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中国车企和特斯拉,为何同时盯上了人形机器人? 中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟认为,在供应链方面,智能汽车与人形机器人的重合度超过了60%(车企纷纷布局的飞行汽车也是同理)。摩根士丹利曾发布研报表示…......
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大厂靠流量,教培靠教研当前AI教育赛道主要汇聚了三股势力:一是以字节、阿里等大厂为代表的技术派,凭借大模型底座与流量入场,追求快速迭代和场景验证;二是以猿辅导、作业帮、好未来为代表的教培派,核心战略是用AI…......
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当国内的巨头们,百度、阿里、腾讯,纷纷在喊出要对标谷歌、要做中国的AI基础设施时,这份财报像是一面镜子,照出了理想与现实之间巨大的鸿沟。既然谷歌能让全球前100大SaaS公司中的80%都跑在它的Gemini…......
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马斯克在整场财报会上,对汽车产销和毛利率目标轻描淡写,却用大量篇幅畅谈Optimus机器人、FSD(全自动驾驶)和Robotaxi。 马斯克将特斯拉的未来,赌在了一个AI驱动、机器人遍地的“富足非凡的世界”上…......












